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もう一つは、赤信号に差し掛かったとき。
正面が赤とわかっているのなら、早くからアクセルの上の足をはなして
ブレーキペダルの上に移します。
軽く、ブレーキペダルを踏んで、ブレーキランプだけ点灯させます。
これを、2〜3回繰り返しておきます。
信号が近づいてきたら、すーっとブレーキを踏み込み、ゆっくりと止まります。
つまり、後ろに、「止まるよ、止まるよ、もうすぐ止まるよ」と知らせるわけです。
ぎりぎりまでアクセルから足を離さずいきなりブレーキをかける、
そんな止まり方は(ときどきいるんです、そんな人)追突される危険が増えますよ。
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最後にもう一つ、渋滞の最後にならないこと。
高速道路などで、渋滞の最後尾になると、追突の危険が高まります。
最後尾にならないようにすることも、追突の危険から身を守るコツです。
でもどうやって?
簡単です。
前方に渋滞を発見したら、アクセルからスゥーッと足を離し
ゆっくり減速します。そして、後ろからクルマが着いてくるのを待ちます。
後ろにクルマが着いて並んできたら、ゆっくりとブレーキを踏んで、止まります。
これで、渋滞の最後尾になることは避けられたわけです。
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以上の方法で、必ず追突が防げるわけではありませんが、
漫然と運転しているよりも、遙かに危険を避けられる可能性が高まります。
今日説明したことも、結局は周りのドライバーにどうやって自分の意志を伝えるか
どうやって、コミュニケーションをとるかと言うことに行き着くわけです。
周りとのコミュニケーションをとりながら走る、
この基本を忘れなければ、アクシデントの可能性を
少しずつでも下げていくことが可能になるんですね。
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