自動車趣味から初心者まで、女性のための運転術〜運転美人になろう〜
長年愛用してきたクルマが突然死んでしまったことは以前ここにも書いた通りなのですが、次のクルマが決まりました。
シトロエン・エグザンティア・ブレークというクルマです。ブレークとはフランス流の言い方なのかな?ワゴンのことで、エグザンティアは、シトロエンのミドルクラスのモデルです。
今は、シトロエンではC5というクルマがこれに当たるクラスですが、(つまり旧型車)実は私個人的にこのエグザンティアというクルマが非常に気に入っていまして、あえてこれにしたわけです。
もちろん、整備工場を経営する友人から「いいのがある」という知らせを受けたことも大きいですし、かれは僕が昔からエグザンティアを気に入っていることも知っていたので、次のクルマの候補として出してきてくれたのだと思います。
このクルマは、独特なスタイリングとその乗り味が特徴で、決して飛ばして楽しむクルマではありませんが、長距離を走ったりすると本当に気持ちがいいんです。
ワゴン,というクルマを所有したことがないので、その意味でも我が家にどんな生活をもたらしてくれるのか今から楽しみです。
シトロエン・エグザンティア・ブレークというクルマです。ブレークとはフランス流の言い方なのかな?ワゴンのことで、エグザンティアは、シトロエンのミドルクラスのモデルです。
今は、シトロエンではC5というクルマがこれに当たるクラスですが、(つまり旧型車)実は私個人的にこのエグザンティアというクルマが非常に気に入っていまして、あえてこれにしたわけです。
もちろん、整備工場を経営する友人から「いいのがある」という知らせを受けたことも大きいですし、かれは僕が昔からエグザンティアを気に入っていることも知っていたので、次のクルマの候補として出してきてくれたのだと思います。
このクルマは、独特なスタイリングとその乗り味が特徴で、決して飛ばして楽しむクルマではありませんが、長距離を走ったりすると本当に気持ちがいいんです。
ワゴン,というクルマを所有したことがないので、その意味でも我が家にどんな生活をもたらしてくれるのか今から楽しみです。
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